| MOQ: | IUNIT |
| Giá: | Có thể thương lượng |
| Bao bì tiêu chuẩn: | gói ván ép |
| Thời gian giao hàng: | 10 ~ 15 NGÀY |
| Phương thức thanh toán: | T/T |
| năng lực cung cấp: | 300 đơn vị mỗi tháng |
CácCửa xếp chồng tốc độ caolà một chuyên giaCửa công nghiệp tốc độ caoĐược thiết kế cho việc quay nhanh xe tải và chuyển động giàn khoan chuyên sâu,Cửa xếp chồng tốc độ cao công nghiệpđảm bảo mở nhanh, chống gió mạnh và hoạt động đáng tin cậy trong môi trường hậu cần nặng.
| Parameter | Mô tả |
|---|---|
| Loại cửa đặc biệt | Cửa xếp chồng tốc độ cao |
| Phương pháp mở | Mở mặt điện |
| Kích thước tối đa | Chiều rộng cửa: 1000mm12000mm, chiều cao cửa: 1500mm12000mm |
| Tốc độ hoạt động | Tốc độ mở: 0,6 ∼ 1,2 m/s (có thể điều chỉnh) Tốc độ đóng: 0,6 m/s (có thể điều chỉnh) |
| Vật liệu rèm cửa | 0.8 ∙ 1,2 mm độ dày rèm; màu có sẵn: Xanh, Cam, Xám |
| Vật liệu khung | Khung đường sắt tiêu chuẩn: Thép kẽm có lớp phủ bột Nâng cấp tùy chọn: Thép không gỉ |
| Khả năng giải quyết dự án | Thiết kế mô hình 3D |
| Xét mặt | Hoàn thành |
| Hiệu suất niêm phong | Chất lượng cao niêm phong bằng bàn chải trên đường ray, đáy được trang bị cấu trúc niêm phong EPDM |
| Chống gió | Tối đa đến lớp 6 gió, có thể được tăng cường đến lớp 8 |
| Hoạt động bằng tay | Trong trường hợp mất điện hoặc trục trặc, cửa có thể được mở bằng tay bằng cách sử dụng một chìa khóa chuẩn |
| Yêu cầu nguồn cung cấp điện | Hộp điều khiển ba pha 380V / 50Hz, IP54, phù hợp với các tiêu chuẩn an toàn điện quốc gia |
| Bảo vệ cách nhiệt | IP54, chống nước và chống bụi cho môi trường khắc nghiệt |
| Điều khiển mở/khép | Tiêu chuẩn hoạt động bằng một nút với dừng khẩn cấp; phương pháp điều khiển tùy chọn: cảm biến radar, cảm biến vòng lặp, công tắc kéo dây, điều khiển từ xa |
| Các cảng được đặt trước | Hệ thống điện được dự trữ trước cho: công tắc an toàn hồng ngoại, cảm biến vòng lặp, cảm biến radar, công tắc dây kéo, điều khiển từ xa, khóa hai cửa; tương thích cao |
| Hệ thống điều khiển (Hệ thống phục vụ) | Sử dụng hệ thống servo chuyên dụng với lõi chip DSP Hệ thống thiết lập chiều cao mở cửa dựa trên tín hiệu mã hóa gia tăng từ động cơ và tín hiệu chuyển đổi giới hạn Màn hình LED hiển thị mã lỗi Bảo vệ hướng: bộ điều khiển báo cáo lỗi nếu dây điện động cơ bị đảo ngược; cửa vẫn đứng yên Vòng lặp mô-men xoắn, vòng lặp vị trí và vòng lặp tốc độ hoàn toàn đóng Động cơ có thể dừng lại ở vị trí chính xác mà không cần sử dụng phanh điện từ |
Được thiết kế như một cánh cửa công nghiệp tần số cao, nó hoạt động hàng ngàn chu kỳ mỗi ngày mà không mất hiệu suất.
Cửa mở có nút đẩy, cảm biến chuyển động, vòng lặp cảm ứng, điều khiển từ xa, kéo chuyển động, rèm đèn hồng ngoại và vân vân.
Q1: Có phù hợp với các trung tâm logistics không?
Vâng, đó là mộtCửa tốc độ cao cho trung tâm logistics.
Q2: Nó có thể xử lý giao thông xe thường xuyên?
Vâng, nó được thiết kế cho việc di chuyển xe nâng và pallet liên tục.
Q3: Nó hỗ trợ cài đặt ngoài trời?
Có, nó có thể được sử dụng như mộtCửa ngoài tốc độ cao.
Q4: Nó tốt hơn cửa cắt?
Vâng, cửa xếp chồng sẽ mở nhanh hơn và xử lý khối lượng giao thông cao hơn.
| MOQ: | IUNIT |
| Giá: | Có thể thương lượng |
| Bao bì tiêu chuẩn: | gói ván ép |
| Thời gian giao hàng: | 10 ~ 15 NGÀY |
| Phương thức thanh toán: | T/T |
| năng lực cung cấp: | 300 đơn vị mỗi tháng |
CácCửa xếp chồng tốc độ caolà một chuyên giaCửa công nghiệp tốc độ caoĐược thiết kế cho việc quay nhanh xe tải và chuyển động giàn khoan chuyên sâu,Cửa xếp chồng tốc độ cao công nghiệpđảm bảo mở nhanh, chống gió mạnh và hoạt động đáng tin cậy trong môi trường hậu cần nặng.
| Parameter | Mô tả |
|---|---|
| Loại cửa đặc biệt | Cửa xếp chồng tốc độ cao |
| Phương pháp mở | Mở mặt điện |
| Kích thước tối đa | Chiều rộng cửa: 1000mm12000mm, chiều cao cửa: 1500mm12000mm |
| Tốc độ hoạt động | Tốc độ mở: 0,6 ∼ 1,2 m/s (có thể điều chỉnh) Tốc độ đóng: 0,6 m/s (có thể điều chỉnh) |
| Vật liệu rèm cửa | 0.8 ∙ 1,2 mm độ dày rèm; màu có sẵn: Xanh, Cam, Xám |
| Vật liệu khung | Khung đường sắt tiêu chuẩn: Thép kẽm có lớp phủ bột Nâng cấp tùy chọn: Thép không gỉ |
| Khả năng giải quyết dự án | Thiết kế mô hình 3D |
| Xét mặt | Hoàn thành |
| Hiệu suất niêm phong | Chất lượng cao niêm phong bằng bàn chải trên đường ray, đáy được trang bị cấu trúc niêm phong EPDM |
| Chống gió | Tối đa đến lớp 6 gió, có thể được tăng cường đến lớp 8 |
| Hoạt động bằng tay | Trong trường hợp mất điện hoặc trục trặc, cửa có thể được mở bằng tay bằng cách sử dụng một chìa khóa chuẩn |
| Yêu cầu nguồn cung cấp điện | Hộp điều khiển ba pha 380V / 50Hz, IP54, phù hợp với các tiêu chuẩn an toàn điện quốc gia |
| Bảo vệ cách nhiệt | IP54, chống nước và chống bụi cho môi trường khắc nghiệt |
| Điều khiển mở/khép | Tiêu chuẩn hoạt động bằng một nút với dừng khẩn cấp; phương pháp điều khiển tùy chọn: cảm biến radar, cảm biến vòng lặp, công tắc kéo dây, điều khiển từ xa |
| Các cảng được đặt trước | Hệ thống điện được dự trữ trước cho: công tắc an toàn hồng ngoại, cảm biến vòng lặp, cảm biến radar, công tắc dây kéo, điều khiển từ xa, khóa hai cửa; tương thích cao |
| Hệ thống điều khiển (Hệ thống phục vụ) | Sử dụng hệ thống servo chuyên dụng với lõi chip DSP Hệ thống thiết lập chiều cao mở cửa dựa trên tín hiệu mã hóa gia tăng từ động cơ và tín hiệu chuyển đổi giới hạn Màn hình LED hiển thị mã lỗi Bảo vệ hướng: bộ điều khiển báo cáo lỗi nếu dây điện động cơ bị đảo ngược; cửa vẫn đứng yên Vòng lặp mô-men xoắn, vòng lặp vị trí và vòng lặp tốc độ hoàn toàn đóng Động cơ có thể dừng lại ở vị trí chính xác mà không cần sử dụng phanh điện từ |
Được thiết kế như một cánh cửa công nghiệp tần số cao, nó hoạt động hàng ngàn chu kỳ mỗi ngày mà không mất hiệu suất.
Cửa mở có nút đẩy, cảm biến chuyển động, vòng lặp cảm ứng, điều khiển từ xa, kéo chuyển động, rèm đèn hồng ngoại và vân vân.
Q1: Có phù hợp với các trung tâm logistics không?
Vâng, đó là mộtCửa tốc độ cao cho trung tâm logistics.
Q2: Nó có thể xử lý giao thông xe thường xuyên?
Vâng, nó được thiết kế cho việc di chuyển xe nâng và pallet liên tục.
Q3: Nó hỗ trợ cài đặt ngoài trời?
Có, nó có thể được sử dụng như mộtCửa ngoài tốc độ cao.
Q4: Nó tốt hơn cửa cắt?
Vâng, cửa xếp chồng sẽ mở nhanh hơn và xử lý khối lượng giao thông cao hơn.