|
| MOQ: | IUNIT |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準梱包: | 合板パッケージ |
| 配達期間: | 10~15日 |
| 支払方法: | T/T |
| 供給能力: | 月あたり300単位 |
車両検査局は,制御された条件下で車両の入口,検査,出口を体系的にできるように設計されています.これらの施設で使用されるドアは,交通の安定した流れをサポートする必要があります.透明性産業用セクションドアは,車両のスムーズな移動,安全性の遵守,検査環境における効率的なスペース利用.
ドアは,検査車線のスケジュールに一致するように,スムーズに開閉しなければならない.
運転手や検査官には 入口の両側から視力を必要とします
一貫した密封は,適切な照明と検査条件を維持するのに役立ちます.
リフトアップ操作は 検査レーンを無障碍にします
検査中に車両の正確な位置付けをサポートします.
コンパクトな駅や大きな検査ホールに適しています.
スプリングとケーブルの安全装置は,運用リスクを軽減します.
車両が検査車線に入ったり出たりする際の安全性を向上させる.
停電時にアクセスできる
| ポイント | 記述 |
|---|---|
| 材料 | SUS 304ステンレス鋼,アルミ合金,カラーコーティングプレート |
| パネルの厚さ | 0.326 / 0.45mm / 0.55mm / 0.6mm |
| ガイドレールの厚さ | 厚さ: 2mm |
| パネルの厚さ | 40mm / 50mm |
| パネルの幅 | 430mm / 550mm |
| サンドイッチ の 密度 | 48kg/m3 |
| 表面処理 | 電源コーティング コーティング厚さ30mm |
| 熱保存 | 4.5W/m.h |
| 風抵抗 | ボーフォートスケール11 28m/s |
| 騒音レベル: | ≤60dB |
| 隔音レベル | 24 Db |
| 耐火性: | クラスA |
| スピード | 0.2-0.4m / s |
| 最大寸法 | 12m*8m |
| 密封性能 | EPDMゴム全方位密封: 2つの側面,上,下,ドアパネルの間 |
| 鋼筋コード | 柔軟性がある3.8mm |
| 電源 | 380V 50Hz / 220V 50Hz |
| 奉仕 生活 | 10年 |
| 緊急作戦 | 動力停止の場合にドアを開くための手動のハイスターチェーン |
| バランスシステム | a. トルションスプリングを通してドア重量をバランス 簡単に手動操作: 140N 開ける c. スプリングブレーキ装置:破損防止装置 d. 使用期間:100万 オープン&閉鎖 e. モーターの使用期間を延長する |
| 安全性 | エアバッグ保護 ドア防落装置 ワイヤロープ防破装置 |
| 選定項目 | 窓,歩行者のドア |
鉄板やアルミニウム板は 日々の検査で安定した動作を保証します
日常的なサイクルでも 滑らかな持ち上げを保っています
長期間の使用で一貫した性能のために設計されています
室内検査室の温度と空気の流れを制御するのに役立ちます
敏感な検査機器を外部の干渉から保護する.
検査員にとってより静かな作業環境を 支援します
乗客車両の連続流動をサポートします
トラック,バス,車隊の検査に適しています
検査区域への制御されたアクセスを提供します
運用と安全の期待を満たす
検査車線の幅と天井の高さに合わせて
視力を高め スタッフの移動効率を向上させる
ゾーニングと検査レーン識別をサポートします.
鋼筋とコンクリート構造と互換性がある
定期的な検査で 長寿に設計されています
検査作業の流れに最適です 検査作業の流れに最適です
そうです 視界パネルは 安全と運用の可視性を向上させます
そうです,それは毎日繰り返し動作するように設計されています.
レーン計画とドア設定の支援
検査機関やインフラプロジェクトに適しています.
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| MOQ: | IUNIT |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準梱包: | 合板パッケージ |
| 配達期間: | 10~15日 |
| 支払方法: | T/T |
| 供給能力: | 月あたり300単位 |
車両検査局は,制御された条件下で車両の入口,検査,出口を体系的にできるように設計されています.これらの施設で使用されるドアは,交通の安定した流れをサポートする必要があります.透明性産業用セクションドアは,車両のスムーズな移動,安全性の遵守,検査環境における効率的なスペース利用.
ドアは,検査車線のスケジュールに一致するように,スムーズに開閉しなければならない.
運転手や検査官には 入口の両側から視力を必要とします
一貫した密封は,適切な照明と検査条件を維持するのに役立ちます.
リフトアップ操作は 検査レーンを無障碍にします
検査中に車両の正確な位置付けをサポートします.
コンパクトな駅や大きな検査ホールに適しています.
スプリングとケーブルの安全装置は,運用リスクを軽減します.
車両が検査車線に入ったり出たりする際の安全性を向上させる.
停電時にアクセスできる
| ポイント | 記述 |
|---|---|
| 材料 | SUS 304ステンレス鋼,アルミ合金,カラーコーティングプレート |
| パネルの厚さ | 0.326 / 0.45mm / 0.55mm / 0.6mm |
| ガイドレールの厚さ | 厚さ: 2mm |
| パネルの厚さ | 40mm / 50mm |
| パネルの幅 | 430mm / 550mm |
| サンドイッチ の 密度 | 48kg/m3 |
| 表面処理 | 電源コーティング コーティング厚さ30mm |
| 熱保存 | 4.5W/m.h |
| 風抵抗 | ボーフォートスケール11 28m/s |
| 騒音レベル: | ≤60dB |
| 隔音レベル | 24 Db |
| 耐火性: | クラスA |
| スピード | 0.2-0.4m / s |
| 最大寸法 | 12m*8m |
| 密封性能 | EPDMゴム全方位密封: 2つの側面,上,下,ドアパネルの間 |
| 鋼筋コード | 柔軟性がある3.8mm |
| 電源 | 380V 50Hz / 220V 50Hz |
| 奉仕 生活 | 10年 |
| 緊急作戦 | 動力停止の場合にドアを開くための手動のハイスターチェーン |
| バランスシステム | a. トルションスプリングを通してドア重量をバランス 簡単に手動操作: 140N 開ける c. スプリングブレーキ装置:破損防止装置 d. 使用期間:100万 オープン&閉鎖 e. モーターの使用期間を延長する |
| 安全性 | エアバッグ保護 ドア防落装置 ワイヤロープ防破装置 |
| 選定項目 | 窓,歩行者のドア |
鉄板やアルミニウム板は 日々の検査で安定した動作を保証します
日常的なサイクルでも 滑らかな持ち上げを保っています
長期間の使用で一貫した性能のために設計されています
室内検査室の温度と空気の流れを制御するのに役立ちます
敏感な検査機器を外部の干渉から保護する.
検査員にとってより静かな作業環境を 支援します
乗客車両の連続流動をサポートします
トラック,バス,車隊の検査に適しています
検査区域への制御されたアクセスを提供します
運用と安全の期待を満たす
検査車線の幅と天井の高さに合わせて
視力を高め スタッフの移動効率を向上させる
ゾーニングと検査レーン識別をサポートします.
鋼筋とコンクリート構造と互換性がある
定期的な検査で 長寿に設計されています
検査作業の流れに最適です 検査作業の流れに最適です
そうです 視界パネルは 安全と運用の可視性を向上させます
そうです,それは毎日繰り返し動作するように設計されています.
レーン計画とドア設定の支援
検査機関やインフラプロジェクトに適しています.
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