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| MOQ: | IUNIT |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準梱包: | 合板パッケージ |
| 配達期間: | 10~15日 |
| 支払方法: | T/T |
| 供給能力: | 月あたり300単位 |
速やかにロジスティック・ディストリビューションセンター貨物輸送は,多くのトラックタイプと高いターンオーバー率で継続的に運行されています.機械的な積載ドックシェルター,とも呼ばれるメカニカルドックシェルターあるいは倉庫のドックシェルター乗用車をドッキング・ベイで密封し,エネルギー効率を向上させ,頻繁な積載と卸載サイクル中に貨物を保護するための堅牢なソリューションを提供します.積載ドックのシェルターシステム信頼性とスピードが不可欠な重荷物流運用のために設計されている.
| ポイント | 記述 |
| 圧縮 | ≥300mm |
| 風力抵抗基準 | ≥8 |
| 滑走器の寿命 | ≥100000 |
| 破裂強度 | 3kg/mm |
| 張力強度 | ≥100000 |
| カーテン用布 | 1ドアシール 厚さ: 3.0mm ドアシール サイドカーテン: 0.9mm 2両側に黄色の警告ストライプを貼った,炎を阻害するPVCカーテン布. 3カーテンの長さ: 1000mm,サイドカーテンの幅: 600mm |
| ドアの材料 | メインフレーム: AL6063 アルミ合金,厚さ: 3.0mm,硬さ: 8~12HW |
| 動作温度 | -20~60°C |
| 金属鋼板 | ≥2mm |
| 固定装置 | 標準部品 |
これは産業用ドックシェルター荷乗作業が順調で安全でエネルギー効率が良いことを確保する.
Q1: 機械的なドックシェルターは異なるトラックサイズに対応できますか?
A: はい,柔軟なカーテンが トラックの高さや幅に 適応します
Q2: 高周波操作に適していますか?
A: 間違いなく 忙しい物流ハブで 継続的にドッキングするように設計されています
Q3: エネルギーを節約する?
A: はい,空気漏れを軽減し,倉庫の温度を安定させます.
Q4: 人材と機器にとって安全ですか?
A: はい,反射帯,衝撃吸収フレーム,衝突防止機能があります
専門家の助言を得てカスタムメカニカルドックシェルターソリューションサイズカスタマイズ,カーテン素材,フレームオプションなどです
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| MOQ: | IUNIT |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準梱包: | 合板パッケージ |
| 配達期間: | 10~15日 |
| 支払方法: | T/T |
| 供給能力: | 月あたり300単位 |
速やかにロジスティック・ディストリビューションセンター貨物輸送は,多くのトラックタイプと高いターンオーバー率で継続的に運行されています.機械的な積載ドックシェルター,とも呼ばれるメカニカルドックシェルターあるいは倉庫のドックシェルター乗用車をドッキング・ベイで密封し,エネルギー効率を向上させ,頻繁な積載と卸載サイクル中に貨物を保護するための堅牢なソリューションを提供します.積載ドックのシェルターシステム信頼性とスピードが不可欠な重荷物流運用のために設計されている.
| ポイント | 記述 |
| 圧縮 | ≥300mm |
| 風力抵抗基準 | ≥8 |
| 滑走器の寿命 | ≥100000 |
| 破裂強度 | 3kg/mm |
| 張力強度 | ≥100000 |
| カーテン用布 | 1ドアシール 厚さ: 3.0mm ドアシール サイドカーテン: 0.9mm 2両側に黄色の警告ストライプを貼った,炎を阻害するPVCカーテン布. 3カーテンの長さ: 1000mm,サイドカーテンの幅: 600mm |
| ドアの材料 | メインフレーム: AL6063 アルミ合金,厚さ: 3.0mm,硬さ: 8~12HW |
| 動作温度 | -20~60°C |
| 金属鋼板 | ≥2mm |
| 固定装置 | 標準部品 |
これは産業用ドックシェルター荷乗作業が順調で安全でエネルギー効率が良いことを確保する.
Q1: 機械的なドックシェルターは異なるトラックサイズに対応できますか?
A: はい,柔軟なカーテンが トラックの高さや幅に 適応します
Q2: 高周波操作に適していますか?
A: 間違いなく 忙しい物流ハブで 継続的にドッキングするように設計されています
Q3: エネルギーを節約する?
A: はい,空気漏れを軽減し,倉庫の温度を安定させます.
Q4: 人材と機器にとって安全ですか?
A: はい,反射帯,衝撃吸収フレーム,衝突防止機能があります
専門家の助言を得てカスタムメカニカルドックシェルターソリューションサイズカスタマイズ,カーテン素材,フレームオプションなどです
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