EINZELHEITEN ZU DEN PRODUKTEN

Haus > Produits >

Stahlsectional Overhead Door 0,2-0,4 m/s Öffnungsgeschwindigkeit für Flughafengrundunterstützungseinrichtungen

Produits

Industrielle Hochgeschwindigkeitstüren

Hochgeschwindigkeitsgefrierschrank-Tür

Spirale Hochgeschwindigkeitstür

Teile für Industrietore

Treten Sie mit uns in Verbindung

Kontaktieren Sie uns jetzt

Stahlsectional Overhead Door 0,2-0,4 m/s Öffnungsgeschwindigkeit für Flughafengrundunterstützungseinrichtungen

Mindestbestellmenge:	IUNIT
Preis:	Verhandelbar
Standardverpackung:	Sperrholzpaket
Lieferfrist:	10~15TAGE
Zahlungsmethode:	T/T
Lieferkapazität:	300 Einheiten pro Monat

Detailinformationen

Produkt-Beschreibung

Detailinformationen

Herkunftsort

China

Markenname

Zertifizierung

ISO 9001/CE

Modellnummer

Sektionaltor

Produktname:

Sektionaltor

Material:

SUS 304 Edelstahl, Aluminiumlegierung, Farbbeschichtungsplatte

Dicke des Plattenmaterials:

0,326 / 0,45 mm / 0,55 mm / 0,6 mm

Dicke der Führungsschiene:

Dicke der Platte:

40 mm, 50 mm und 80 mm

Maximal verfügbare Größe:

Türbreite: 1000 mm–8000 mm, Türhöhe: 1500 mm–10000 mm

Größe:

Maßgeschneiderte Größe

Windwiderstand:

Stufe 11

Geschwindigkeit:

0,2-0,4 m/s

Torsionsfeder:

≥30.000 Mal

Schalldämmung:

Wasserdicht:

Stufe 3 (Wasserdruck 30 Pa)

Anwendung:

Bodenunterstützungseinrichtungen am Flughafen

Hervorheben:

0.4m/s Sektionsüberkopftür

0.4m/s Industrieüberholungsschnitttür

24 dB Sektionshöheingang

Produkt-Beschreibung

Industrielle Sektionelle Obertür für Bodenunterstützungseinrichtungen von Flughäfen

Die Bodenunterstützungseinrichtungen des Flughafens verwalten wesentliche Ausrüstung und Fahrzeuge für den Flugbetrieb, einschließlich Gepäckwagen, Kraftstofffahrzeugen und Wartungsfahrzeugen.Die Türen in diesen Einrichtungen müssen dem häufigen Verkehr gerecht werden., große Ausrüstungsmaße und eine zuverlässige, langfristige Leistung.Eine industrielle Sektionelle Obertür bietet eine robuste Lift-up-Lösung, die die Effizienz und Sicherheit des Arbeitsablaufs bei Bodenbetrieben am Flughafen verbessert.

Warum abschnittliche Obertüren für Bodenstützflächen von entscheidender Bedeutung sind

Hochfrequenzfahrzeugzugang

Unterstützt die ständige Bewegung der Bodenunterstützungsfahrzeuge während der Betriebsstunden.

Große Türöffnungen für Geräte

Platz für Lastwagen, Trolleys und andere übergroße Flughafenmaschinen.

Raumersparende vertikale Aufzugsgestaltung

Der Boden ist frei für Fahrzeugmanöver und Logistik.

Kernmerkmale für Anwendungen zur Bodenunterstützung von Flughäfen

Schwere Türplatten

Stahl- oder Aluminiumplatten sind widerstandsfähig gegen Einschläge von Fahrzeugen und täglichen Arbeiten.

Verstärkte Gleise und ausgewogenes Federsystem

Ein reibungsloser Betrieb bei hoher Frequenz und schweren Lasten.

Zuverlässiges Versiegeln und Schutz

Minimiert Staub, Trümmer und Umweltbelastung von Innenräumen.

Produktspezifikationen

Artikel	Beschreibung
Material	SUS 304 Edelstahl,Aluminiumlegierung,Farbplatte
Dicke der Plattenmaterie	0.326 / 0,45mm / 0,55mm / 0,6mm
Stärke der Leitbahn	Verzinkter Stahl, Dicke: 2 mm
Dicke der Platte	40 mm / 50 mm
Breite des Panels	430 mm / 550 mm
Dichte der Sandwiches	48 kg/m3
Oberflächenbehandlung	Leistungsbeschichtung, Beschichtungsdicke 30 mm
Wärmeschutz	4.5 W/m.h
Windwiderstand	Beaufort-Skala 11, 28 m/s
Geräuschpegel:	≤ 60 dB
Schalldämmungsgrad	24 Db
Feuerverzögerung:	Klasse A
Geschwindigkeit	0.2-0.4m / s
Maximale Dimension	12m * 8m
Versiegelungsleistung	EPDM-Kautschuk rundum Versiegelung: zwei Seiten, oben, unten,zwischen Türplatten
Stahlkabel	Flexibel.30,8 mm
Stromversorgung	380V 50Hz / 220V 50Hz
Dienstzeit	10 Jahre
Notfalloperation	Manuelle Hebekette zum Öffnen der Tür im Falle eines Stromausfalls
Gleichgewichtssystem	a. Gleichgewicht des Gewichts der Tür durch die Torsionsfeder b. Einfache manuelle Bedienung: 140 N zum Öffnen c. Federbremsanlage:Anlage gegen Bruch d. Lebensdauer: 100 000 Tage e. Verlängerung der Lebensdauer des Motors
Sicherheit	Airbagschutz, Türfallschutzvorrichtung, Drahtseil-Schutzvorrichtung.
Facultativ	Fenster, Fußgängertür

Stahlsectional Overhead Door 0,2-0,4 m/s Öffnungsgeschwindigkeit für Flughafengrundunterstützungseinrichtungen 0

Installationsmethode

Stahlsectional Overhead Door 0,2-0,4 m/s Öffnungsgeschwindigkeit für Flughafengrundunterstützungseinrichtungen 1

Typische Anwendungen in Flughafengrundunterstützungseinrichtungen

Speicher- und Wartungszonen für Ausrüstung

Sicherung von Wagen, Gepäckwagen, Kraftstofffahrzeugen und Wartungsinstrumenten.

Fahrzeuggaragen und Servicestellen

Erleichtert den schnellen Ein- und Ausstieg von Flughafenfahrzeugen.

Lade- und Betankungsbereiche

Unterstützt einen organisierten Arbeitsablauf bei Flugzeugserviceoperationen.

Materialbehandlung und Lagerhaltung von Vorräten

Sicherer Zugang für Teile, Werkzeuge und andere Bodenstützmaterialien.

Isolierung und Umweltaspekte

mit einer Breite von mehr als 20 mm,

Ideal für nicht klimasensitive Fahrzeug- und Ausrüstungsbereiche.

Isolierte Abschnitttüren für empfindliche Bereiche

Aufrechterhaltung stabiler Bedingungen für temperaturempfindliche Geräte oder Materialien.

Geräuschminderung

Sicherstellung eines leiseren Betriebs in der Nähe von Flughafenbüros und Kontrollbereichen.

Sicherheit und Verkehrsmanagement

Mechanische Sicherheitsvorrichtungen

Die Federbremse und die Kabelschutzsysteme sorgen für eine zuverlässige Sicherheit.

Vision-Panels für ein besseres Bewusstsein

Verbesserung der Sichtbarkeit von Fahrzeugen und Personal in stark frequentierten Gebieten.

Kontrollierter Betrieb

Verhindert Unfälle während der Spitzenunterstützungstätigkeit.

Betriebs- und Steuerungsoptionen

Manuelle Bedienung für Verkehrsverkürzungen

Einfache Lösung für kleinere Stützungen oder selten genutzte Türen.

Automatischer Betrieb für Hauptfahrzeugräume

Elektromotoren unterstützen eine schnelle und effiziente Bewegung.

Integration mit Zugangs- und Sicherheitssystemen

Zusätzliche Zugangskontrolle nur für autorisiertes Personal und Ausrüstung.

Viele Fragen Flughafengrundunterstützungseinrichtungen

Können die oberen Abschnitttüren große Bodenunterstützungsfahrzeuge aufnehmen?

Ja, Türen können für breiten und hohen Fahrzeugzugang angepasst werden.

Sind für Bodenstützflächen isolierte Türen notwendig?

Optional, hauptsächlich für klimatisierte Wartung oder empfindliche Lagerzonen.

Wird eine automatische Bedienung empfohlen?

Ja, für Hauptfahrzeugräume mit hoher Frequenz.

Eine Türlösung für Flughafengrundunterstützungseinrichtungen erhalten

Projektberatung und technische Unterstützung

Anleitung zur Auswahl, Größe und Integration der Türen in den Flughafenbetrieb.

Massenlieferungen und OEM-Lösungen

Geeignet für Flughafenkomplexe, Logistikunternehmen und Großprojekte.

Stahlsectional Overhead Door 0,2-0,4 m/s Öffnungsgeschwindigkeit für Flughafengrundunterstützungseinrichtungen 2

Stahlsectional Overhead Door 0,2-0,4 m/s Öffnungsgeschwindigkeit für Flughafengrundunterstützungseinrichtungen 3

Umbauten:

Industriezweittüren,

industrielle Obertüren,

Sektionelle Garagentür

Empfohlene Produkte

24dB Industrielle Obersteckentür 40mm 50mm 80mm für Nutzfahrzeuglager

Kontaktieren Sie uns jetzt

Anpassungs-Abschnitts-Überkopftür-Support-Weite Öffnungen für Automobilmontageanlagen

Kontaktieren Sie uns jetzt

380V 220V Sektionelle Obertürfabrik für Elektroausrüstungsanlagen

Kontaktieren Sie uns jetzt

Vertikal-Lift-Abschnitttüren mit Isolierung von 24 dB

Kontaktieren Sie uns jetzt

0.2-0.4m/s Gewerbliche Sektionelle Obertür für Einzelhandelslager

Kontaktieren Sie uns jetzt

SUS304 Sektionelle Industrietür aus Edelstahl für Parkplätze für Busse und Lastwagen

Kontaktieren Sie uns jetzt

Robuste, flexible und schwere Obertüren

Kontaktieren Sie uns jetzt

EINZELHEITEN ZU DEN PRODUKTEN

Produits

Industrielle Hochgeschwindigkeitstüren

Sektionaltor

Ladedock -Leveler

Hochgeschwindigkeitsgefrierschrank-Tür

Spirale Hochgeschwindigkeitstür

Kühlhaustor

Ladehafenunterkunft

Teile für Industrietore

Stahlsectional Overhead Door 0,2-0,4 m/s Öffnungsgeschwindigkeit für Flughafengrundunterstützungseinrichtungen

Mindestbestellmenge:	IUNIT
Preis:	Verhandelbar
Standardverpackung:	Sperrholzpaket
Lieferfrist:	10~15TAGE
Zahlungsmethode:	T/T
Lieferkapazität:	300 Einheiten pro Monat

Detailinformationen

Produkt-Beschreibung

Detailinformationen

Herkunftsort

China

Markenname

YOHO

Zertifizierung

ISO 9001/CE

Modellnummer

Sektionaltor

Produktname:

Sektionaltor

Material:

SUS 304 Edelstahl, Aluminiumlegierung, Farbbeschichtungsplatte

Dicke des Plattenmaterials:

0,326 / 0,45 mm / 0,55 mm / 0,6 mm

Dicke der Führungsschiene:

2mm

Dicke der Platte:

40 mm, 50 mm und 80 mm

Maximal verfügbare Größe:

Türbreite: 1000 mm–8000 mm, Türhöhe: 1500 mm–10000 mm

Größe:

Maßgeschneiderte Größe

Windwiderstand:

Stufe 11

Geschwindigkeit:

0,2-0,4 m/s

Torsionsfeder:

≥30.000 Mal

Schalldämmung:

24dB

Wasserdicht:

Stufe 3 (Wasserdruck 30 Pa)

Anwendung:

Bodenunterstützungseinrichtungen am Flughafen

Min Bestellmenge:

IUNIT

Preis:

Verhandelbar

Verpackung Informationen:

Sperrholzpaket

Lieferzeit:

10~15TAGE

Zahlungsbedingungen:

T/T

Versorgungsmaterial-Fähigkeit:

300 Einheiten pro Monat

Hervorheben

0.4m/s Sektionsüberkopftür

0.4m/s Industrieüberholungsschnitttür

24 dB Sektionshöheingang

Produkt-Beschreibung

Industrielle Sektionelle Obertür für Bodenunterstützungseinrichtungen von Flughäfen

Warum abschnittliche Obertüren für Bodenstützflächen von entscheidender Bedeutung sind

Hochfrequenzfahrzeugzugang

Unterstützt die ständige Bewegung der Bodenunterstützungsfahrzeuge während der Betriebsstunden.

Große Türöffnungen für Geräte

Platz für Lastwagen, Trolleys und andere übergroße Flughafenmaschinen.

Raumersparende vertikale Aufzugsgestaltung

Der Boden ist frei für Fahrzeugmanöver und Logistik.

Kernmerkmale für Anwendungen zur Bodenunterstützung von Flughäfen

Schwere Türplatten

Stahl- oder Aluminiumplatten sind widerstandsfähig gegen Einschläge von Fahrzeugen und täglichen Arbeiten.

Verstärkte Gleise und ausgewogenes Federsystem

Ein reibungsloser Betrieb bei hoher Frequenz und schweren Lasten.

Zuverlässiges Versiegeln und Schutz

Minimiert Staub, Trümmer und Umweltbelastung von Innenräumen.

Produktspezifikationen

Artikel	Beschreibung
Material	SUS 304 Edelstahl,Aluminiumlegierung,Farbplatte
Dicke der Plattenmaterie	0.326 / 0,45mm / 0,55mm / 0,6mm
Stärke der Leitbahn	Verzinkter Stahl, Dicke: 2 mm
Dicke der Platte	40 mm / 50 mm
Breite des Panels	430 mm / 550 mm
Dichte der Sandwiches	48 kg/m3
Oberflächenbehandlung	Leistungsbeschichtung, Beschichtungsdicke 30 mm
Wärmeschutz	4.5 W/m.h
Windwiderstand	Beaufort-Skala 11, 28 m/s
Geräuschpegel:	≤ 60 dB
Schalldämmungsgrad	24 Db
Feuerverzögerung:	Klasse A
Geschwindigkeit	0.2-0.4m / s
Maximale Dimension	12m * 8m
Versiegelungsleistung	EPDM-Kautschuk rundum Versiegelung: zwei Seiten, oben, unten,zwischen Türplatten
Stahlkabel	Flexibel.30,8 mm
Stromversorgung	380V 50Hz / 220V 50Hz
Dienstzeit	10 Jahre
Notfalloperation	Manuelle Hebekette zum Öffnen der Tür im Falle eines Stromausfalls
Gleichgewichtssystem	a. Gleichgewicht des Gewichts der Tür durch die Torsionsfeder b. Einfache manuelle Bedienung: 140 N zum Öffnen c. Federbremsanlage:Anlage gegen Bruch d. Lebensdauer: 100 000 Tage e. Verlängerung der Lebensdauer des Motors
Sicherheit	Airbagschutz, Türfallschutzvorrichtung, Drahtseil-Schutzvorrichtung.
Facultativ	Fenster, Fußgängertür

Stahlsectional Overhead Door 0,2-0,4 m/s Öffnungsgeschwindigkeit für Flughafengrundunterstützungseinrichtungen 0

Installationsmethode

Stahlsectional Overhead Door 0,2-0,4 m/s Öffnungsgeschwindigkeit für Flughafengrundunterstützungseinrichtungen 1

Typische Anwendungen in Flughafengrundunterstützungseinrichtungen

Speicher- und Wartungszonen für Ausrüstung

Sicherung von Wagen, Gepäckwagen, Kraftstofffahrzeugen und Wartungsinstrumenten.

Fahrzeuggaragen und Servicestellen

Erleichtert den schnellen Ein- und Ausstieg von Flughafenfahrzeugen.

Lade- und Betankungsbereiche

Unterstützt einen organisierten Arbeitsablauf bei Flugzeugserviceoperationen.

Materialbehandlung und Lagerhaltung von Vorräten

Sicherer Zugang für Teile, Werkzeuge und andere Bodenstützmaterialien.

Isolierung und Umweltaspekte

mit einer Breite von mehr als 20 mm,

Ideal für nicht klimasensitive Fahrzeug- und Ausrüstungsbereiche.

Isolierte Abschnitttüren für empfindliche Bereiche

Aufrechterhaltung stabiler Bedingungen für temperaturempfindliche Geräte oder Materialien.

Geräuschminderung

Sicherstellung eines leiseren Betriebs in der Nähe von Flughafenbüros und Kontrollbereichen.

Sicherheit und Verkehrsmanagement

Mechanische Sicherheitsvorrichtungen

Die Federbremse und die Kabelschutzsysteme sorgen für eine zuverlässige Sicherheit.

Vision-Panels für ein besseres Bewusstsein

Verbesserung der Sichtbarkeit von Fahrzeugen und Personal in stark frequentierten Gebieten.

Kontrollierter Betrieb

Verhindert Unfälle während der Spitzenunterstützungstätigkeit.

Betriebs- und Steuerungsoptionen

Manuelle Bedienung für Verkehrsverkürzungen

Einfache Lösung für kleinere Stützungen oder selten genutzte Türen.

Automatischer Betrieb für Hauptfahrzeugräume

Elektromotoren unterstützen eine schnelle und effiziente Bewegung.

Integration mit Zugangs- und Sicherheitssystemen

Zusätzliche Zugangskontrolle nur für autorisiertes Personal und Ausrüstung.

Viele Fragen Flughafengrundunterstützungseinrichtungen

Können die oberen Abschnitttüren große Bodenunterstützungsfahrzeuge aufnehmen?

Ja, Türen können für breiten und hohen Fahrzeugzugang angepasst werden.

Sind für Bodenstützflächen isolierte Türen notwendig?

Optional, hauptsächlich für klimatisierte Wartung oder empfindliche Lagerzonen.

Wird eine automatische Bedienung empfohlen?

Ja, für Hauptfahrzeugräume mit hoher Frequenz.

Eine Türlösung für Flughafengrundunterstützungseinrichtungen erhalten

Projektberatung und technische Unterstützung

Anleitung zur Auswahl, Größe und Integration der Türen in den Flughafenbetrieb.

Massenlieferungen und OEM-Lösungen

Geeignet für Flughafenkomplexe, Logistikunternehmen und Großprojekte.

Stahlsectional Overhead Door 0,2-0,4 m/s Öffnungsgeschwindigkeit für Flughafengrundunterstützungseinrichtungen 2

Stahlsectional Overhead Door 0,2-0,4 m/s Öffnungsgeschwindigkeit für Flughafengrundunterstützungseinrichtungen 3

Umbauten: