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鉄断面上空ドア 0.2-0.4m/s 空港地面サポート施設の開口速度

鉄断面上空ドア 0.2-0.4m/s 空港地面サポート施設の開口速度

MOQ: IUNIT
価格: 交渉可能
標準梱包: 合板パッケージ
配達期間: 10~15日
支払方法: T/T
供給能力: 月あたり300単位
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
YOHO
証明
ISO 9001/CE
モデル番号
分割式オーバーヘッドドア
製品名:
分割式オーバーヘッドドア
材料:
SUS304ステンレス鋼、アルミニウム合金、カラーコーティングプレート
パネル材の厚さ:
0.326 / 0.45mm / 0.55mm / 0.6mm
ガイドレールの厚さ:
2mm
パネルの厚さ:
40mm、50mm、80mm
利用可能な最大サイズ:
ドア幅:1000mm~8000mm、ドア高さ:1500mm~10000mm
サイズ:
カスタマイズされたサイズ
耐風性:
レベル11
スピード:
0.2~0.4m/秒
トーションスプリング:
≧30,000回
遮音性:
24dB
防水:
レベル3(水圧30Pa)
応用:
空港地上支援施設
ハイライト:

0.4m/s 切断式ヘッドドア

,

0.4m/s 産業用上空切断ドア

,

24dB 切断式上戸

製品の説明

空港の地面サポート設備のための産業用セクション上のドア

空港の地面支援施設は,荷物車,燃料トラック,保守車両を含む航空機運用のための必須機器と車両を管理します.これらの施設のドアは,頻繁な交通に対応する必要があります信頼性の高い長期的パフォーマンスを保証します.産業用セクション上のドアは,空港の地面操作におけるワークフローの効率性と安全性を向上させる強力なリフトアップソリューションを提供します..


なぜ 断面 上の 扉 は 地 面 の 支える 領域 に 重要 な の です か

高周波車両アクセス

運用時間中に地面支援車両の継続的な移動をサポートする.

設備 の 大きな ドア 開口

トラックやトロッキー,その他の超大型機材を収容する.

空間 を 節約 する 垂直 エレベーター の 設計

車両の操縦や物流操作のために 床を空けます


空港の地面サポートアプリケーションの基本特性

重用ドアパネル

鉄板やアルミニウム板は,車両や日常作業による衝撃に耐える.

強化された軌跡とバランスのとれた пружинаシステム

高周波使用や重荷でスムーズに動作します

信頼 できる 密封 と 保護

室内への塵やゴミや環境への曝露を最小限に抑える


製品仕様

ポイント 記述
材料 SUS 304ステンレス鋼,アルミ合金,カラーコーティングプレート
パネルの厚さ 0.326 / 0.45mm / 0.55mm / 0.6mm
ガイドレールの厚さ 厚さ: 2mm
パネルの厚さ 40mm / 50mm
パネルの幅 430mm / 550mm
サンドイッチ の 密度 48kg/m3
表面処理 電源コーティング コーティング厚さ30mm
熱保存 4.5W/m.h
風抵抗 ボーフォートスケール11 28m/s
騒音レベル: ≤60dB
隔音レベル 24 Db
耐火性: クラスA
スピード 0.2-0.4m / s
最大寸法 12m*8m
密封性能 EPDMゴム全方位密封: 2つの側面,上,下,ドアパネルの間
鋼筋コード 柔軟性がある3.8mm
電源 380V 50Hz / 220V 50Hz
奉仕 生活 10年
緊急作戦 動力停止の場合にドアを開くための手動のハイスターチェーン
バランスシステム a. トルションスプリングを通してドア重量をバランス
簡単に手動操作: 140N 開ける
c. スプリングブレーキ装置:破損防止装置
d. 使用期間:100万 オープン&閉鎖
e. モーターの使用期間を延長する
安全性 エアバッグ保護 ドア防落装置 ワイヤロープ防破装置
選定項目 窓,歩行者のドア

鉄断面上空ドア 0.2-0.4m/s 空港地面サポート施設の開口速度 0


設置方法

鉄断面上空ドア 0.2-0.4m/s 空港地面サポート施設の開口速度 1


空港の地面サポート施設における典型的な用途

設備の貯蔵・保守区域

トロッカー,荷物車,燃料トラック, メンテナンスツールを安全にする.

車両 駐車場 と サービス 場所

空港サービス車両の迅速な入出を可能にします

積載・補給エリア

航空機の整備作業の際に組織的な作業流程をサポートします.

材料の取り扱いと供給の保管

部品,ツール,その他の地面サポート材料の安全なアクセスを提供します.


隔熱 と 環境 面 の 考慮

一般機器の保管用単皮パネル

気候に敏感でない車両や機器用エリアに最適です

敏感なエリアのための隔離式部分ドア

温度に敏感な機器や材料の安定状態を維持する.

騒音削減

空港のオフィスや管制区域の近くで 静かな操作を保証します


安全と交通管理

機械的安全装置

スプリングブレイクとケーブル保護システムは信頼性の高い安全性を提供します.

意識 を 向上 さ せる ビジョン パネル

交通渋滞のある地域での車両やスタッフの可視性を向上させる.

制御された操作

地上支援活動中の事故を防ぐ.


操作と制御オプション

低交通区間の手動操作

小さな支架施設や めったに使わないドアには シンプルな解決策です

主要車両スペースの自動操作

電気モーターシステムは 迅速で効率的な動きをサポートします

アクセス・セキュリティ・システムとの統合

権限のある人材と機器のみのオプションアクセス制御


FAQ 空港の地面支援施設

横断型上空ドアが 大きな地面支援車両に対応できるのか?

広い車や高い車へのアクセスのために 扉をカスタマイズできます

断熱ドア は 地上 支え の 場所 に 必要 です か

主に気候制御の保守や敏感な貯蔵区域に使用できる.

自動操作は推奨されますか?

はい,高周波使用の主要車両スペースです.


空港の地面サポート施設のためのドアソリューションを取得

プロジェクトコンサルティングと技術支援

ドアの選択,サイズ,空港運営への統合に関するガイドライン

大量供給とOEMソリューション

空港複合体,物流プロバイダー,大規模なプロジェクトに適しています.


鉄断面上空ドア 0.2-0.4m/s 空港地面サポート施設の開口速度 2

鉄断面上空ドア 0.2-0.4m/s 空港地面サポート施設の開口速度 3


製品
商品の詳細
鉄断面上空ドア 0.2-0.4m/s 空港地面サポート施設の開口速度
MOQ: IUNIT
価格: 交渉可能
標準梱包: 合板パッケージ
配達期間: 10~15日
支払方法: T/T
供給能力: 月あたり300単位
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
YOHO
証明
ISO 9001/CE
モデル番号
分割式オーバーヘッドドア
製品名:
分割式オーバーヘッドドア
材料:
SUS304ステンレス鋼、アルミニウム合金、カラーコーティングプレート
パネル材の厚さ:
0.326 / 0.45mm / 0.55mm / 0.6mm
ガイドレールの厚さ:
2mm
パネルの厚さ:
40mm、50mm、80mm
利用可能な最大サイズ:
ドア幅:1000mm~8000mm、ドア高さ:1500mm~10000mm
サイズ:
カスタマイズされたサイズ
耐風性:
レベル11
スピード:
0.2~0.4m/秒
トーションスプリング:
≧30,000回
遮音性:
24dB
防水:
レベル3(水圧30Pa)
応用:
空港地上支援施設
最小注文数量:
IUNIT
価格:
交渉可能
パッケージの詳細:
合板パッケージ
受渡し時間:
10~15日
支払条件:
T/T
供給の能力:
月あたり300単位
ハイライト

0.4m/s 切断式ヘッドドア

,

0.4m/s 産業用上空切断ドア

,

24dB 切断式上戸

製品の説明

空港の地面サポート設備のための産業用セクション上のドア

空港の地面支援施設は,荷物車,燃料トラック,保守車両を含む航空機運用のための必須機器と車両を管理します.これらの施設のドアは,頻繁な交通に対応する必要があります信頼性の高い長期的パフォーマンスを保証します.産業用セクション上のドアは,空港の地面操作におけるワークフローの効率性と安全性を向上させる強力なリフトアップソリューションを提供します..


なぜ 断面 上の 扉 は 地 面 の 支える 領域 に 重要 な の です か

高周波車両アクセス

運用時間中に地面支援車両の継続的な移動をサポートする.

設備 の 大きな ドア 開口

トラックやトロッキー,その他の超大型機材を収容する.

空間 を 節約 する 垂直 エレベーター の 設計

車両の操縦や物流操作のために 床を空けます


空港の地面サポートアプリケーションの基本特性

重用ドアパネル

鉄板やアルミニウム板は,車両や日常作業による衝撃に耐える.

強化された軌跡とバランスのとれた пружинаシステム

高周波使用や重荷でスムーズに動作します

信頼 できる 密封 と 保護

室内への塵やゴミや環境への曝露を最小限に抑える


製品仕様

ポイント 記述
材料 SUS 304ステンレス鋼,アルミ合金,カラーコーティングプレート
パネルの厚さ 0.326 / 0.45mm / 0.55mm / 0.6mm
ガイドレールの厚さ 厚さ: 2mm
パネルの厚さ 40mm / 50mm
パネルの幅 430mm / 550mm
サンドイッチ の 密度 48kg/m3
表面処理 電源コーティング コーティング厚さ30mm
熱保存 4.5W/m.h
風抵抗 ボーフォートスケール11 28m/s
騒音レベル: ≤60dB
隔音レベル 24 Db
耐火性: クラスA
スピード 0.2-0.4m / s
最大寸法 12m*8m
密封性能 EPDMゴム全方位密封: 2つの側面,上,下,ドアパネルの間
鋼筋コード 柔軟性がある3.8mm
電源 380V 50Hz / 220V 50Hz
奉仕 生活 10年
緊急作戦 動力停止の場合にドアを開くための手動のハイスターチェーン
バランスシステム a. トルションスプリングを通してドア重量をバランス
簡単に手動操作: 140N 開ける
c. スプリングブレーキ装置:破損防止装置
d. 使用期間:100万 オープン&閉鎖
e. モーターの使用期間を延長する
安全性 エアバッグ保護 ドア防落装置 ワイヤロープ防破装置
選定項目 窓,歩行者のドア

鉄断面上空ドア 0.2-0.4m/s 空港地面サポート施設の開口速度 0


設置方法

鉄断面上空ドア 0.2-0.4m/s 空港地面サポート施設の開口速度 1


空港の地面サポート施設における典型的な用途

設備の貯蔵・保守区域

トロッカー,荷物車,燃料トラック, メンテナンスツールを安全にする.

車両 駐車場 と サービス 場所

空港サービス車両の迅速な入出を可能にします

積載・補給エリア

航空機の整備作業の際に組織的な作業流程をサポートします.

材料の取り扱いと供給の保管

部品,ツール,その他の地面サポート材料の安全なアクセスを提供します.


隔熱 と 環境 面 の 考慮

一般機器の保管用単皮パネル

気候に敏感でない車両や機器用エリアに最適です

敏感なエリアのための隔離式部分ドア

温度に敏感な機器や材料の安定状態を維持する.

騒音削減

空港のオフィスや管制区域の近くで 静かな操作を保証します


安全と交通管理

機械的安全装置

スプリングブレイクとケーブル保護システムは信頼性の高い安全性を提供します.

意識 を 向上 さ せる ビジョン パネル

交通渋滞のある地域での車両やスタッフの可視性を向上させる.

制御された操作

地上支援活動中の事故を防ぐ.


操作と制御オプション

低交通区間の手動操作

小さな支架施設や めったに使わないドアには シンプルな解決策です

主要車両スペースの自動操作

電気モーターシステムは 迅速で効率的な動きをサポートします

アクセス・セキュリティ・システムとの統合

権限のある人材と機器のみのオプションアクセス制御


FAQ 空港の地面支援施設

横断型上空ドアが 大きな地面支援車両に対応できるのか?

広い車や高い車へのアクセスのために 扉をカスタマイズできます

断熱ドア は 地上 支え の 場所 に 必要 です か

主に気候制御の保守や敏感な貯蔵区域に使用できる.

自動操作は推奨されますか?

はい,高周波使用の主要車両スペースです.


空港の地面サポート施設のためのドアソリューションを取得

プロジェクトコンサルティングと技術支援

ドアの選択,サイズ,空港運営への統合に関するガイドライン

大量供給とOEMソリューション

空港複合体,物流プロバイダー,大規模なプロジェクトに適しています.


鉄断面上空ドア 0.2-0.4m/s 空港地面サポート施設の開口速度 2

鉄断面上空ドア 0.2-0.4m/s 空港地面サポート施設の開口速度 3